|
|
Zesilování klenbových konstrukcí předpínáním
Požár, Michal ; Solař,, Jaroslav (oponent) ; Drahorád,, Michal (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Disertační práce se věnuje problematice zesilování (stabilizaci, nebo také statické sanaci apod.) historických valených kleneb a klenbových pásu využitím vnesení dodatečného předpětí v podélném směru za pomocí lan bez soudržnosti – monostrandů. Tvar oblouku klenby musí být bez zalomení (polokruhové nejčastěji barokní a jim podobné, ne oblouky gotické). Stabilizace se tedy týká kleneb valených, tvořených z plného nebo segmentového oblouku a taky z oblouku eliptického a stlačeného z dvou nebo tří poloměrů. Studie se týkají kleneb a klenbových pásů do šířky 1 m, kde se pro předpětí využilo pouze jedno lano, ale metodu by bylo možné uplatnit i pro valenou klenbu zastřešující místnost o šířce několik metrů. V tomhle případě by se muselo užít více lan s vhodnou roztečí. Cílem práce bylo modelové měření provedené na experimentálním modelu klenby a na zesilovaném klenbovém pásu kostela ve Švábenicích a následná statická analýza. Pro analýzu byly použity vhodné matematické modely MKP v programu Ansys. Výsledkem je prohloubení znalostí skutečného chování sanovaných kleneb, na které můžou navázat rozumná pravidla a doporučení, pro projektanty (statiky). Dále pak předložené informace vedou k vytvoření výstižnějšího a reálnějšího modelu klenby lépe odpovídajícího chování konstrukce (včetně interakce se svislou nosnou konstrukcí) při předpínání.
|
|
|
Dočasné zesilování silničních mostů
Suza, Dominik ; Kaplan,, Věroslav (oponent) ; Pukl,, Radomír (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Zesilování mostních konstrukcí je často spojeno s dlouhodobou a ekonomicky nákladnou rekonstrukcí. Existují i případy mostních konstrukcí, které mají dostatečnou únosnost pro běžný provoz, ale nejsou již dostatečně bezpečná pro přejetí extrémně těžkého vozidla. Tato vozidla běžně váží řádově stovky tun. Klasicky používané a známé metody zesílení jsou pro tento typ zatížení málo efektivní a neekonomické. V doktorské práci je představena metoda krátkodobého zesílení mostních konstrukcí pomocí podepření nosné konstrukce mostu soustavou provizorních podpěr. Přestože se jedná již o starší metodu zesilování mostních konstrukcí, není všeobecně známa. Starší teorie z roku 1980, podle které se do současnosti mostní konstrukce zesilovaly, vychází z velmi zjednodušených představ, principů a aproximací fungování tohoto druhu zesílení. Touto aproximací dochází k významnému omezení efektivity zesilovacího systému a vytváří matematický model, který není vždy na straně bezpečné. Nová představovaná teorie o krátkodobém zesilování mostních konstrukcí je založena na monitoringu reálných mostních konstrukcí a dočasných provizorních podpěr při přejezdu extrémně těžkých vozidel. Je představen matematický model, který dobře vystihuje chování reálných konstrukcí. Jsou představeny vlivy působící na konstrukci a bezpečnostní hydraulický element, vynalezený na VUT FAST, který je možné vkládat do zesilovacího systému tak, aby mohly být zajištěné potřebné okrajové podmínky a garance provizorního podpěrného systému.
|
|
| |
|
|
Experimentální ověření kotevních oblastí zesílení ŽB prvků ocelovými lamelami
Vepřek, Karel ; Láník, Jaromír (oponent) ; Žítt, Petr (vedoucí práce)
Způsob kotvení externí výztuže pro ověření kotevních oblastí experimentální analýzou. Návrh a výroba zkušebních těles pro laboratorní zkoušení. Provedení zkoušek vybraných mechanických vlastností zkušebních prvků. Experimentální analýza zkušebních prvků v laboratoři a tvorba matematického modelu softwarem Atena. Vyhodnocení experimentální analýzy a porovnání s hodnotami numerické analýzy a statického výpočtu. Grafické porovnání výsledků a závěrečné celkové zhodnocení.
|
|
|
Konstrukční lamelové dřevo vyztužené kompozitními materiály
Kovács, Pavel ; Horák, David (oponent) ; Žítt, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce popisuje experimentální program, který zkoumá zesílení nosníků z lepeného lamelového dřeva pomocí kompozitní výztuže. Práce porovnává chování nosníků zesílených kompozitní výztuží s nosníkem nevyztuženým a s nosníkem z rostlého dřeva. Práce se dále zabývá určováním a vyhodnocováním fyzikálně-mechanických vlastností použitých materiálů.
|
|
|
Zesílení ŽB rámové konstrukce
Jelínek, Tomáš ; Laníková, Ivana (oponent) ; Šimůnek, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá zesilováním železobetonového sloupu v rámové konstrukci za použití ocelové bandáže, která je tvořena podélnými úhelníky a příčnými pásky. Práce je rozdělena do tří částí. V první části je vybrán nejvhodnější návrhový přístup. Druhá část se věnuje popisu jednotlivých kroků návrhu a posouzení. Uvažuje se s přímým přenosem části zatížení do úhelníků. Dále se předpokládá, že pásky svírají beton, čímž zvětšují jeho deformační charakteristiky. K vyřešení jednoho z nastalých problémů byl použit program ATENA 3D. Ve třetí části je navržený postup aplikován na konkrétní sloup.
|
|
|
Analýza zesilování železobetonových desek s ohledem na mezní stav protlačení
Nováček, Jan ; Halvoník,, Jaroslav (oponent) ; Vítek,, Jan (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Práce se zabývá protlačením železobetonových konstrukcí se zaměřením na jejich dodatečné zesilování. V úvodní části je provedena komplexní rešerše možných způsobů zesílení a jejich efektivity na navýšení absolutní únosnosti. Dále jsou sestaveny materiálově nelineární modely pro robustní způsoby zesílení pomocí dodatečné betonové hlavice, nadbetonování desky a obetonování sloupu. Výsledky z analýzy modelů jsou porovnány z pohledu různých normových přístupů včetně návrhu nové generace Eurokódů, které se v současné době připravují. Detailněji je analyzována dodatečná betonová hlavice s ohledem na různé faktory ovlivňující výslednou únosnost. Nabyté poznatky jsou aplikovány na návrhu sanace reálné konstrukce, na které je prováděno dlouhodobé měření pro verifikaci předpokladů se skutečným chováním hlavice. V druhé části práce je pozornost soustředěna na zesilování základových konstrukcí přístupných pouze z jednoho povrchu. Je zde prezentována nově vyvinutá technologie zvýšení únosnosti pomocí dodatečné smykové výztuže kotvené kombinací chemické a mechanické kotvy. Na základě provedených zkoušek je sestaven výpočetní postup pro stanovení únosnosti zesílení a také je podrobně popsán technologický postup včetně aplikace na konstrukci pod hladinou podzemní vody. Nová technologie byla aplikována na zesílení základové desky, kde probíhalo dlouhodobé měření aktivované smykové výztuže.
|
|
|
Experimentální a numerická analýza zesílení ŽB prvku na ohyb
Vepřek, Karel ; Láník, Jaromír (oponent) ; Žítt, Petr (vedoucí práce)
Návrh a výroba zkušebních prvků pro experimentální laboratorní zkoušení. Provedení zkoušek vybraných mechanických vlastností zkušebních prvků. Experimentální analýza zkušebních prvků v laboratoři, tvorba matematického modelu softwarem ATENA a statického výpočtu. Vyhodnocení experimentální analýzy a porovnání s hodnotami numerické analýzy. Grafické porovnání výsledků a závěrečné celkové zhodnocení.
|
|
|
Rekonstrukce mostu u obce Holýšov
Svoboda, Adam ; Pinkas, Karel (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá zesílením stávající konstrukce mostu u obce Holýšov za použití moderní metody dodatečného předpínání. Most přes řeku Radbuzu je trámový parapetní, a byl postaven v roce 1924. V současném stavu jeho zatížitelnost nesplňuje limity pro mosty na pozemních komunikacích první třídy. Původní dokumentace se nedochovala, hlavním zdrojem informací o konstrukci je diagnostický průzkum. Zesilování pomocí metody náhradních kabelových kanálků je vysoce efektivní z pohledu zvýšení zatížitelnosti stávajících konstrukcí. Návrh zesílení a výsledná zatížitelnost byly ověřena statickým výpočtem.
|
|
|
Experimentální a numerická analýza zesílení železobetonového vetknutého prvku
Ptáčková, Kristina ; Láník, Jaromír (oponent) ; Žítt, Petr (vedoucí práce)
Návrh způsobu provedení zatěžovací zkoušek železobetonovýych prvků namáhaných čtyřbodovým ohybem při přovedeném oboustranném vetknutí nosníku. Na základě zvolené zatěžovací rozvahy a způsobu uložení nosníku navhrnout teoretické vyztužení ŽB prvku včetně návrhu jeho zesílení (statický výpočet). Vypracování projektu měření statické zatěžovací zkoušky a doprovodných měření (pevnosti materiálu, moduly pružnosti, atd.). Tvorba matematického modelu softwarem Atena. Vyhodnocení a porovnání výsledků analytické a experimentální části řešení. Doporučení pro realizaci experimentálních zkoušek obdobného typu.
|
host ::
RSS.